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6月6日,郑州日产硬派越野SUV——新帕拉丁官图正式发布,新车不再采用日产LOGO,新LOGO意味着帕拉丁的定位将低于途达,以更低的市场定价获得消费者的认可。据郑州日产透露,新一代帕拉丁即将上市,但具
6月28日,北京市生态环境局、市场监督管理局、公安交通管理局共同下发“关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告”,确认了北京将在7月1日起正式对重型燃气车以及公交和环卫重型柴油车执行国六b排放标准,而轻型汽油车和重型柴油车则定于2020年1月1日起执行国六b排放标准。实施对象7月1日或2020年1月1日起为在京销售的新车和首次申领牌照的机动车。据了解,轻型车国六b标准相比国五标准,限值加严了40...
协会:平行进口行业面临极大困难,平行进口汽车贸易及产业链可能全面退出行业,近万家企业将全部消亡。
9月5日,东风日产携ProPILOT智能驾驶辅助系统亮相成都车展,正式发布“东风日产智能驾驶行动计划”。车展现场,东风日产以智能化驾驶的前瞻布局,深度诠释全球领先的技术实力,提出ProPILOT智能驾驶辅助系统的分阶段推进部署计划。在“智能驾驶行动计划”中,奇骏2.5L原有3款车型全部搭载ProPILOT超智驾,成为继第七代天籁后的第二款搭载ProPILOT 超智驾的车型,同时成为唯一搭载L2级自...
9月6日,日产中国公布最新数据显示,2021年8月东风日产(含日产/启辰)销量为95,826辆,同比下降9.1%。具体车型来看,轩逸和天籁销量分别为47,937辆和15,023辆,逍客和奇骏分别为13,349辆和9,228辆。重点关注一下奇骏的市场表现。7月30日,东风日产推出全新一代奇骏,新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款配置共计8款车型,售价...
据媒体报道,现已停产的上一代东风日产奇骏即将迎来复产,并有望定名“奇骏经典”,这意味着奇骏将两代同堂共市销售。据报道,预计复产后将继续搭载2.0L及2.5L两台自然吸气四缸发动机,并均匹配CVT变速箱,部分车型还将配备四驱系统。众所周知,在今年7月30日,东风日产推出全新一代奇骏,新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款配置共计8款车型,售价区间为18...
作为紧凑型SUV的“老生”,东风日产奇骏即又有新进展。6月28日,全新日产奇骏正式开启预售,推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款车型,预售价分别为19.99万元和21.99万元。参考现款车型,搭载2.0L/2.5L发动机的车型售价区间为18.88-27.33万元。据了解,全新日产奇骏将于7月30日正式上市。全新奇骏在外观造型上延续了海外版车型的设计语言...
中国汽车市场在2018年迎来重大转折点,市场低迷、销量下滑的趋势延续至今。乘联会发布中国最新乘用车销量数据,从厂家零售数据显示,4月份全国汽车零售量同比下滑18%,厂家批发量则同比下滑22%。意味着中国汽车销量连续11个月下滑,今年前4个月的跌幅均为双位数,有进一步扩大的趋势。事实上,今年以来国家政府推行汽车下乡、增值税税率下降的政策刺激汽车消费,但从实施的几个月来看,成效并不大,消费者购买新车的...
11月15日,工业和信息化部发布《2021年度传统汽车监督检查结果》,在乘用车、载货汽车、专用汽车等三个类别的传统汽车产品监督检查中,共有15家企业的15个车型存在生产一致性问题。在传统乘用车类别中,
7月30日,全新一代东风日产奇骏正式上市,新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD两款车型,售价分别为万元和万元。现售车型售价区间为18.88-27.33万元,其中2.0T版本售价区间为18.88-20.73万元,对比来看搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的全新奇骏售价上有所提升。全新奇骏在外观造型上延续了海外版车型的设计语言,前脸依旧采用家族式V-Motio...
又一车企宣布停止开发新内燃机。据外媒报道,日产汽车将停止为日本、中国和欧洲市场开发大部分新汽油发动机,此外,日产汽车将继续开发一小部分汽油发动机用于美国市场销售的皮卡上,该公司预计美国对于汽油动力皮卡仍有一定的需求水平。据了解,日产汽车每年的研发支出大约为5000亿日元(约43亿美元),其中大部分资金都花在了汽油发动机和车型的研发上,停止研发汽油发动机后,未来这些资金将被用于电动汽车和其他技术的开...
据外媒报道,2019年款福特Ranger标准5人座版本在美国高速公路安全保险协会(IIHS)最新公布的碰撞测试结果显示,除前照灯测试评级为“合格”外,其余方面耐撞性均优于日产、雪佛兰以及通用中型皮卡车、丰田Tacoma等等车型。然而比较可惜的地方是,头灯评分仅获得Marginal及格边缘的成绩,无缘取得To标致雪铁龙集团fetyPick的奖项。据IIHS数据显示,今年1月在美上市销售的新款Rang...
东风日产官方公布最新销量数据,东风日产6月终端销量为101681辆,同比增长0.8%,1-6月累计终端销量532105辆,累计同比微增0.3%。受前月市场下压以及国六标准临近实施等因素的影响,东风日产在相应相关政策的同时,提前推出了符合国六B标准的产品,在助力品牌销量提升的同时,也完成了在车市寒冬中保持正增长的态势。在畅销车型中,舒适阵营作为东风日产当之无愧的销量主力军,轩逸6月终端销量高达357...
安徽江淮汽车集团股份有限公司因排放造假,收到北京市生态环境局的行政处罚决定书,被罚1.7亿元。江淮汽车已确认此事。 从处罚书中了解,北京市生态环境局于2018年4月9日对江淮汽车生产销售的江淮牌HFC5043XXYP71K1C2V车型进行了新车环保一致性抽检。检验报告显示,江淮汽车识别代码分别为LJ11KBBD0H8029128、LJ11KBBD6H8029103、LJ11KBBD0H802915...
老牌车企长丰猎豹汽车被曝集体降薪和停产,员工薪酬调整及减负降薪的内部文件在网上广为流传。针对此事,猎豹汽车相关负责人向媒体证实了这份文件的真实性,“当前行业下行趋势明显,加上国五切换国六,减员降薪是企业主动应对当前困境的方法之一。”他还表示,公司并没有全面停产,主要是针对部分库存较大的产品和即将换代的产品进行调整。一份于5月29日印发的内部会议纪要文件显示,长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪...
自2016年北京车展上正式宣布国产上市后,作为东风日产旗舰轿车及旗下定位运动型中级车的“西玛”,由于销量惨淡,目前已悄然停产了。继本田歌诗图、丰田锐志、皇冠后,日产西玛也成为又一款停产退市的日系中高级车。此前就有消息指出,由于没有得到市场的认可,日产西玛很久以前就处于停产在售状态,并且该车在国内暂无后继车型。近日从东风日产网站上获悉,日产西玛的官方宣传已正式撤走,意味着该车被厂家与品牌方完全放弃,...
作为自主品牌销量第一的吉利汽车,终于迎来旗下的首款皮卡车型——远程FX。日前,工信部发布了最新一期新车申报信息,吉利商用车旗下的远程品牌皮卡正式公布。值得注意的是,该车并不是传统意义上的皮卡,远程FX与吉利博越是同平台的产物,底盘结构为承载式车身。从一定程度上来看,该车是博越乘用车“改造”而来的皮卡商用车。因此众多网友吐槽该车“不伦不类”,或称其是毫无诚意的产品。有消息称,吉利远程FX皮卡确定8月...
不温不火的全新天籁上市后,东风日产年内将迎来两款重磅新车,包括新款逍客和新款轩逸。在竞争对手都已完成升级换代后,日产的动作总是慢半拍,逍客、奇骏、轩逸这几款主力车型都显老了。东风日产宣布,新款逍客将于4月8日上市,新车外观内饰都有较大变化,搭载2.0L发动机符合国六排放标准。日产最新家族“V-Motion”的造型设计将在旗下新车型上得到普及,新款逍客也将使用该造型,黑色的进气格栅面积更大,标志性的...
中国流通协会在调查报告中总结了国内汽车经销商的生存现状:各项营收指标大幅下降,经销商盈利状况迅速恶化,生存状况十分严峻,高库存成为万恶之源。鉴于“国六排放标准”对经销商影响巨大,全国工商联汽车经销商商会对全国范围内的汽车经销商企业进行调查,覆盖共28个省市自治区、37个汽车品牌经销商。500家经销商集体呼吁:如国六标准提前实施,从政策颁布到政策正式实施的过程中,应给予厂商6个月过渡期。报告显示,在...
乘联会最新数据显示,从厂家零售数据显示,4月份全国汽车零售量同比下滑18%,批发量则同比下滑22%。意味着中国汽车销量连续11个月下滑,今年4个月的跌幅均为双位数,有进一步扩大的趋势。协会指出,近期各地落实实施国六标准的政策陆续传出,这也更加坚定经销商平稳销量消化国五车型的做法。今年车市极其低迷,国六实施前的渠道库存压力原本不大,但在较低的零售需求下带来较大的经销商心里压力,因此今年开局以来的促销...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
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